PETIT HISTORIQUE
Nous avons suivi pendant trois mois la démolition des postes 5 et 6 de Longueau, ainsi que la dépose des 6 ouvrages métalliques. Nous en avons produit un reportage sur DVD que de nombreuses personnes se sont procurées. Un devoir de mémoire qui nous a semblait indispensable.
De nombreuses photos ont également été prises, reprenant le chronologie des évènements.
Nous vous en présentons quelques unes.
Nous avons suivi pendant trois mois la démolition des postes 5 et 6 de Longueau, ainsi que la dépose des 6 ouvrages métalliques. Nous en avons produit un reportage sur DVD que de nombreuses personnes se sont procurées. Un devoir de mémoire qui nous a semblait indispensable.
De nombreuses photos ont également été prises, reprenant le chronologie des évènements.
Nous vous en présentons quelques unes.
Possédant une architecture spécifique, il dominait du haut de ses 16 m, un océan de voies. L'escalier en colimaçon permettait, non sans mal, d'accéder aux 4 niveaux.
Ayant résisté aux bombardements de 1940, il était devenu, comme son jumeau le poste 6 un élément incontournable du site de Longueau.
Vue du poste 5 sur les ouvrages et le poste F
Arrivée des engins et préparatifs de dépose.
Le poste est d'abord vidé de son contenu.
Les installations existantes au pied du poste sont protégées à l'aide de caissons métalliques
Mais en avril 2010 sa démolition fût engagée.Et c'est le 1er Mai 2010 qu'il disparu.
Tout d'abord la cabine, désolidarisée du corps du bâtiment, est déposée à l'aide d'une grue.
Tout d'abord la cabine, désolidarisée du corps du bâtiment, est déposée à l'aide d'une grue.
Une fois au sol elle sera découpée.
Afin de protéger les voies existantes et de canaliser les débris, une bâche de protection est suspendue.
La démolition finale est cette fois engagée.
Il ne résistera pas longtemps aux machoires des grues
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